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Neue Energie-Fahrzeuge Bran

Neue Energie-Fahrzeuge
NdFeB-Permanentmagnete werden umfassend in der Neuen Energie-Fahrzeugbranche eingesetzt, u.a. in Antriebsmotoren, Klimapumpenmotoren, Scheibenwischermotoren, Lenkmotoren und Bremsmotoren.

Scheibenwischermotor

Generator

Antriebsmotor

Lenkmotor

Klimaanlagenmotor im Auto

Bremsenmotor

Motor für aktive elektromagnetische Federung

Scheibenwischermotor
Um die Motorgröße anzupassen, wird ein Magnet mit kleiner Wulstform verwendet, der ein stabiles Magnetfeld bereitstellt. Wenn die Motorwicklungen unter Strom gesetzt werden und ein induziertes Magnetfeld erzeugen, interagieren beide Felder und treiben das Wischsystem an. Die Feldstärke und Stabilität des Magneten bestimmen direkt den Wirkungsgrad und Laufruhe des Wischermotors.
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Produktindividualisierung

Generator
Die Magnete bilden im Motorinneren ein Magnetfeld stabiler Stärke und ermöglichen so eine hocheffiziente Umwandlung von mechanischer in elektrische Energie. Hierfür werden hauptsächlich quaderförmige Magnete eingesetzt.
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Produktindividualisierung

Antriebsmotor
Die Magnete erzeugen im Motor ein stabiles, dichtes Permanentmagnetfeld, das den Motor antreibt und dem Fahrzeug kontinuierliche Leistung liefert. Oft werden quaderförmige Magnete verwendet; eine segmentierte Bauweise kann Wirbelstromverluste effektiv reduzieren und so den Motorwirkungsgrad steigern.
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Produktindividualisierung

Lenkmotor
Das Permanentmagnetfeld des Magneten und das Wechselfeld der stromdurchflossenen Wicklung interagieren, erzeugen ein Drehmoment für den Rotor und unterstützen über ein Getriebe die Lenkung, was sie leichter und präziser macht.
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Produktindividualisierung

Klimaanlagenmotor im Auto
Oft werden große, rechteckige Magnete verwendet, um den Kompressor und den Gebläsemotor anzutreiben. Deren magnetische Eigenschaften (z.B. Flussdichte und Stabilität) bestimmen Wirkungsgrad, Leistungsaufnahme und Laufruhe des Motors und sind entscheidend für die Fahrzeugreichweite und Temperaturregelung.
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Bremsenmotor
Der Magnet erzeugt ein stabiles Permanentmagnetfeld. Beim Bremsbefehl erzeugt die stromdurchflossene Wicklung ein zweites Feld; beide Felder interagieren und erzeugen ein Drehmoment für den Bremsaktuator. Die Magnetleistung beeinflusst direkt Ansprechgeschwindigkeit, Bremskraftgenauigkeit und Stabilität für einen zuverlässigen Bremsvorgang.
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Produktindividualisierung

Motor für aktive elektromagnetische Federung
Der Magnet interagiert mit den Wicklungen, um radiale und axiale Schwebekräfte für reibungsfreie Lagerung zu erzeugen, und ist zugleich an der Erzeugung des Antriebsdrehmoments beteiligt. Die Aufrechterhaltung der Feldstabilität gewährleistet den Schwebezustand und trägt so zu Effizienz und Fahrsicherheit bei.
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